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2007-05-21, 11:43
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#13 |
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攀言癌症患者
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唉呀~我居然忘記放簡章!
ㄏㄏ,沒想到我居然忘記放上簡章了,真是對不起,希望來得及看到簡章的各位人客如果有想參加小店的小比賽的話,千萬高抬貴手快點寄mail給我,免得比賽人數過少被迫取消,那就兩邊都太可惜了
2007年 第八屆鳥蛋盃石賽
n 2007鳥蛋盃八抱石賽報名表 姓名:╴╴╴╴╴ 所屬團體:╴╴╴╴╴╴身分證字號:╴╴╴╴╴╴ 性別:男/女出生年月日:╴╴年╴╴月╴╴日 通訊住址:╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ 電話:╴╴╴╴╴╴╴╴行動電話:╴╴╴╴╴╴╴╴╴ E-MAIL:╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ 本人╴╴╴╴╴以詳細閱\讀並充分了解以下事項,並自願參加2006鳥蛋盃抱石賽 1. 攀登比賽具潛在性危險,若發生意外會導致受傷或傷亡。 2. 參賽選手應遵守比賽規則,聽從大會工作人員之指導,隨時注意自身與他人安全,倘因個人疏失導致傷亡,願由選手自行負責,概與主辦單位及大會工作人員無涉。 本人簽章:╴╴╴╴╴╴家長簽章:╴╴╴╴╴╴ 日期:╴╴年╴╴月╴╴日 (未成年者須徵得家長同意並簽章)
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會被阻擋的不叫決心!!! |
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2007-05-24, 00:05
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#17 |
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攀言癌症患者
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n 2007鳥蛋盃八抱石賽報名表
姓名: 魏榮緯 所屬團體: 蘭州街(外卡選手) 身分證字號:有要保險嗎?(還問) 性別:男 出生年月日:67 年 5 月 4 日 通訊住址: 台北縣中和市立人街35號6F 電話:╴╴╴╴╴╴╴╴行動電話:0918483673 E-MAIL: [email protected] 本人╴魏榮緯╴以詳細閱\讀並充分了解以下事項,並自願參加2006鳥蛋盃抱石賽 1. 攀登比賽具潛在性危險,若發生意外會導致受傷或傷亡。 2. 參賽選手應遵守比賽規則,聽從大會工作人員之指導,隨時注意自身與他人安全,倘因個人疏失導致傷亡,願由選手自行負責,概與主辦單位及大會工作人員無涉。 本人簽章:╴╴╴╴╴╴家長簽章:╴╴╴╴╴╴ 日期: 96 年 5 月 24 日 (未成年者須徵得家長同意並簽章) Wellcome to LZS Bouldering Gym |
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2007-05-26, 02:47
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#19 |
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攀言癌症患者
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給蘭州街的管理員們一個建議
記得LZS曾經用過自己的難度系統,L系統,目的是不用對難度負責 老實說沒人知道怎麼界定,反正數字越大越難就是了,不過L系統沒多久就掛了 可能是客倌們爬久了發現連L系統有時也會互相矛盾,所以後來就不標難度(更加不用負責??? )搞到現在連顏色都互相矛盾.......是不是以後就乾脆不貼貼紙了 目前在顏色的標示或說是難度的分級上有幾個問題 1.最難的黃色可能比最簡單的紅色還難 2.初學者能夠輕鬆爬完白色時對銀色卻相當吃力,進階者很熟練每一條銀色時卻連黃色都摸不著邊(因為顏色跟顏色之間有不小的落差) 俺老早之前就提過這樣的意見,只是也有人跟我說攀岩就該像仔吃一盒巧克力(阿甘正傳),可是俺相信大部分的客倌不喜歡吃到鼻涕口味的(哈利波特) 相信貼紙只是單純用來辨識一條路線用的,另外標上難度會更受歡迎,對習慣自己一個人默默的爬的人會有一點幫助,或許會有不小幫助,只是俺不敢說的太大聲,因為還是有人認為級數不重要,雖然爬的點點點但攀岩對他們而言是98%心+1%體+1%技(有Feel就好 ) 個人相信標示級數所帶來的影響大部分是正面的(詳細不討論) 如果蘭州街願意肩負路線定級的重責大任,我會另開一篇討論號招各方先進賢達大家一起來重新檢視抱石的難度系統,集合大家之意見合力把這塊零散的拼圖拼好,相信台灣抱石的發展會再跨出一小步. 此文章於 2007-05-26 03:13 被 XiaoWei 編輯. |
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2007-05-27, 06:49
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#20 | |
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攀言癌症患者
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引用:
首先,我謹代表LZS抱石場感謝您給我們的建議。 ![]() 閣下的建議涵蓋的範圍相當的廣泛,我想先就與本岩場比較相關的部分談起好了, 的確,從我們接手管理LZS岩場以來,路線的難度分級制度改變過很多次,從一開始的V系統、L系統到如今的簡易顏色分級,短短兩年多的時間就經過這麼多次的改變,這在在顯示了我們對難度分級系統相當的重視,不斷改良就是為了能提供顧客們更客觀的參考。 我想必須先澄清一下,我們不標示清楚的難度絕對不是不打算負責,現下採用的簡易分級法反而是我們岩場對難度重視的表現! 閣下在文末有提到所謂的『重新檢視抱石的難度系統』,這樣的說法令我有點不解,我想抱石運動發展到如今在世界上已經公認的難度系統了,大概不用也輪不到我們來重新檢視吧? 很遺憾的,我們岩場不敢標示所謂『清楚的難度』的原因是......我們根本不知道『清楚的難度』到底是多難!舉例來說好了,雖然我抱石也有好幾年了,很可笑的是我連我自己的極限是V幾我都不確定! 很可惜在台灣缺乏公認的天然抱石路線,可以讓大家感覺一下所謂V3或是8a的抱石路線感覺起來到底是多難,一條路線的難度都是大家公認出來的,不是說我們定線的時候覺得是V幾就可以標V幾的,我們曾經試過,但是造成的問題更大,所以我們不逞強作我們能力不及的事情,希望到這裡已經澄清所謂我們岩場定路線對難度『不負責任』的說法。 閣下另外提到我們店裡的路線最近『顏色互相矛盾』跟『顏色跟顏色之間有不小的落差』,我必須道歉在先,因為的確有發現這樣的狀況,但是請容我解釋,就是因為我們試著改進顏色之間的落差所以才會造成黃色跟紅色等級的路線難度有重疊到的情形。 而且,當路線難度增加的時候,路線的型態跟攀岩者本身擅長的型態的差異帶來的影響也會跟著提升,以我為例來說,當我爬Dyno型態的紅色改不好會覺得比爬平衡型態的黃色還來的輕鬆,我想這也能部分解釋所謂『最難的黃色可能比最簡單的紅色還難』可能發生的狀況。 另外,所謂顏色之間落差太大這也是個很值得討論的問題,我個人認為所謂『落差太大』是主觀性而且相對性的說法,當你遇到你極限以上的路線的時候你就會覺得兩個顏色之間落差太大了!最開始的時候白色路線完接著就是黃色路線了,不過很多初學者跟我反應白色跟黃色之間的落差太大,所以我們之後試著加入難度介於兩者之間的銀色路線,然後我現在同時會聽到『白色銀色差太多』跟『銀色黃色差太多』兩種說法......,先前也有人跟我抱怨紅色離黃色太遠了,我們在這幾次的換線中也試著把紅色路線的難度降低,然後就出現的閣下提到的『黃色跟紅色路線重疊』問題......,我們還是會不斷嘗試找出最適合大眾的路線設計,但我認為培養一種勇於挑戰的心態,才是進步最快的捷徑,一點拙見,希望各位參考。 最後再次感謝閣下寶貴的建議,我們會持續改進在路線級數方面的問題,這次的換線就有特別加強這方面,希望各位岩友來嘗試看看我們是否有所改進,並希望各位不吝給予指教。 LZS抱石場負責人 吳至忠 敬上
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